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基礎設施先行,支撐高質量發展——實施“新時代興聊十大工程”解讀之四

  □聊城日報全媒體記者趙宏磊

  九層之臺,起于壘土。

  基礎設施建設,是實現高質量發展的重要保障支撐。先進地區經濟社會快速發展,一條共同的經驗就是通過大規模的基礎設施建設,為高質量增長奠定堅實的基礎。

  進入新時代,處于爬坡過坎、滾石上山關鍵時期的聊城,對基礎設施提出了更高要求。市委十三屆八次全會提出,要大力實施“基礎設施先行工程”,以高水平基礎設施支撐高質量發展。

  一聲號角征帆起。全市上下要緊緊抓住實施新舊動能轉換機遇,加強交通、水利等基礎設施建設,夯實聊城高質量發展的基礎!

  一

  交通興,則聊城興。

  聊城,曾因京杭大運河而名重一時。明清年間,這里“舟楫如云、帆檣蔽日”“八百斛之舟迅流無滯”,興盛的漕運帶來400年的繁榮。然而,從歷史輝煌中走過的聊城,又因交通的閉塞,曾一度成為山東經濟快速發展之船沉重的船尾。

  有一個談來讓人并不輕松的故事:1993年,70多噸重的變壓器從濟南運到聊城,卻沒有一條路、一座橋堪以承受。待耗資500萬元加固橋路運達目的地后,才發現:兩個小時的路竟走了半年多。直到上世紀90年代的交通“黃金大十字”,又一次讓世人慨嘆“天下不敢小聊城”……長期以來,通過改善交通來擺脫落后的發展面貌,重現昔日輝煌,成為聊城廣大干部群眾的深切期盼。

  如今,隨著一個個重大交通基礎設施項目的扎實推進,聊城以“三橫一縱一環九大出口”高速公路主框架為主,“高標準半小時經濟生活圈”普通國省公路網為輔的干線公路網絡正在形成,正在加快構建立體化的交通體系,向著冀魯豫三省交界綜合交通樞紐城市闊步邁進。

  交通基礎設施,一頭連著經濟發展,一頭連著民生改善,是高質量發展的基礎支撐。全市上下都要提高思想認識,按照“新時代興聊十大工程”的要求,以更高站位、更寬視野來謀劃推進重大交通基礎設施建設!

  二

  8月7日,記者從青蘭高速項目辦獲悉,目前國高青蘭線東阿界至聊城(魯冀界)段路基、橋梁工程已基本完成,路面工程累計完成89%,將力爭在今年10月份建成通車。

  青蘭高速項目建成通車后,對疏導過境和區域交通、加快山東中西部的發展、拓展山東沿海港口經濟腹地、構建和完善全省乃至全國的骨架路網結構布局、發揮路網的整體效益具有重要意義。這只是我市加快推進基礎設施建設的其中一項工作重點。市委十三屆八次全會對實施好“基礎設施先行工程”,尤其是加快推進交通基礎設施項目進行安排部署:

  ——加快高速鐵路入境,積極做好雄商高鐵、鄭濟高鐵開工前準備,推動聊邯長高鐵前期工作,建設聊城高鐵綜合客運樞紐;

  ——加快高速公路成網,建成青蘭高速聊城段、高唐至東阿高速,爭取開工建設德州至高唐高速、東阿至鄆城高速、德上高速臨清連接線等項目,打造區域高速公路網;

  ——加快干線公路貫通,抓好國道、省道干線公路改造,對穿越縣市城區路段進行繞城改建,推進市城區大外環建設,開工建設聊位路與青蘭高速連接線,進一步打通省際通道;

  ——加快航空起步,高效推進聊城機場前期工作,積極創造條件確保盡早開工建設,推動航線網絡開發,構建航空運輸網。

  “交通是城市的‘血脈’,是對外開放的橋梁和紐帶。”市發改委主任孫玉臣說:“我們將貫徹落實好全會精神,近期將抓好鄭濟高鐵、雄商高鐵、聊邯長高鐵、聊城機場、高東高速、市城區大外環等工程建設,市縣城區也都將下大力氣打通‘斷頭路’。”

  四通八達的交通網絡,將承載起聊城新一輪發展的希望!

  三

  在交通基礎設施之外,水利項目建設、搶灘新能源開發、加快建設智慧城市……作為經濟社會發展的基礎和必備條件,基礎設施建設的每一次進步,都將發揮“乘數效應”,為發展帶來強勁動力。

  按照《聊城市新舊動能轉換實施規劃》,未來幾年我市將統籌推進交通、能源、水利基礎設施建設,進一步改善要素支撐條件,夯實加快新舊動能轉換、推動高質量發展的基礎。

  實施好“基礎設施先行工程”,我市還要加快能源優化,推動城鄉電能改造升級,實施非化石能源倍增行動計劃,加快天然氣管道建設。加快水利提升,推進河湖庫水系連通,構建城市生態水網;推進大中型引黃灌區改造建設,抓好南水北調工程運行管理和配套管網建設,加強徒駭河、馬頰河等河道防洪治理;加強京杭大運河(聊城段)保護利用。加快信息融合,積極推進5G應用和人工智能、工業互聯網、物聯網建設,促進信息化、數字化、智慧化協同發展。同時,我市還將大力發展多式聯運,規劃建設高鐵新城物流園、聊城機場物流空港,推進臨清內陸港擴能升級,提升物流智能化水平,建設現代物流體系。

  基礎牢固,方能行穩致遠。拓展新空間,打造新支撐……一個個重大基礎設施項目的建設,孕育著聊城高質量發展的蓬勃新動能!

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